La Suède fait répéter aux quatre frégates françaises leur traversée de livraison chaque matin avant le petit-déjeuner
Stockholm a décidé que les frégates FDI livrées par la France ne rejoindraient leurs quais qu'après avoir répété la traversée de l'Atlantique en bassin d'entraînement, chaque matin, sous l'œil du Premier ministre.
Le Premier ministre suédois Ulf Kristersson a annoncé ce lundi que les quatre frégates françaises FDI, acquises pour 4,3 milliards d'euros, ne seraient pas autorisées à accoster à Stockholm avant d'avoir répété leur traversée de livraison, chaque matin, dans le bassin d'entraînement de la base navale de Karlskrona.
« Un navire qui n'a pas répété son arrivée n'est pas un navire, c'est une invitation à l'improvisation », a déclaré le chef du gouvernement devant les équipages, alignés au garde-à-vous sur le quai. Depuis l'annonce, les équipages français effectuent donc, dès 5 heures, un aller-retour complet entre deux bouées distantes de 300 mètres, simulant la remontée de la mer Baltique, avant de regagner leur poste d'amarrage pour le petit-déjeuner.
Le rituel, baptisé « opération Fjord Matinal », a déjà contraint la marine suédoise à redessiner le plan d'eau : des remorqueurs factices en bois flottant ont été installés pour figurer les îles de l'archipel, et un sous-marin de carton-pâte, long de 40 mètres, a été mouillé au centre du bassin pour que les frégates s'entraînent à l'éviter. Les officiers français, qui n'avaient pas été consultés, ont dû adapter leurs quarts.
« Nous répétons aussi la conférence de presse d'accueil, précise un capitaine de vaisseau. Chaque matin, nous simulons l'arrivée du président Macron sur la passerelle, avec un mannequin de couture revêtu d'un costume sombre. » Le Premier ministre suédois a précisé que les répétitions se poursuivraient jusqu'à ce que les équipages soient capables d'effectuer la manœuvre les yeux fermés, ajoutant que la première frégate pourrait alors être déclarée « prête pour la Baltique ».
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