Budget 2027 : l'État installe des péages à l'entrée des aéroports et facture les nuages aux sociétés d'autoroutes
Pour récupérer 800 millions d'euros, le gouvernement transforme chaque aéroport en tirelire géante et fait payer aux concessionnaires autoroutiers l'air que respirent leurs usagers.
Le gouvernement a annoncé lundi l'installation immédiate de cabines de péage à l'entrée de tous les aéroports français, y compris pour les piétons venus déposer un proche. L'objectif : récupérer 800 millions d'euros par an auprès des exploitants, en facturant chaque passage au tarif unique de 12,2 % du prix du billet d'avion, payable en pièces de monnaie exclusivement.
Parallèlement, les sociétés d'autoroutes devront désormais s'acquitter d'une redevance sur les nuages traversant leurs tronçons. Un capteur installé tous les deux kilomètres mesure l'épaisseur nuageuse et la facture est envoyée chaque matin par coursier à vélo. « Les transports financent les transports, c'est notre doctrine », a expliqué un haut fonctionnaire, précisant que les coursiers seraient eux-mêmes soumis à un péage urbain dès leur troisième trajet.
Les exploitants ont répliqué en installant des tourniquets à l'entrée des parkings, facturant l'air comprimé des pneus. Vinci Autoroutes a transformé ses aires de repos en salles de cinéma payantes où l'on projette des documentaires sur la rentabilité des infrastructures. Un automobiliste interrogé sur l'aire de la Baie de Somme a déclaré avoir payé 4,60 euros pour regarder un péage fonctionner.
Le ministère a précisé que les recettes alimenteraient un fonds baptisé « Ambition transports », dont la première mission sera de financer les cabines de péage supplémentaires nécessaires pour collecter les recettes. La boucle est bouclée : chaque euro récupéré servira à construire l'infrastructure qui le récupère.
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